Voos baratos de Boston para Ithaca
Atualmente não há aviões oferecem voos directos de Boston a Ithaca. Para ir de Boston e Ithaca significa que você tem que parar em 1 ou mais aeroportos.
Rotas de voo
Precisa conseguir viajar rápido? Você vai encontrar rotas alternativas de Boston de Ithaca que requerem paradas de 1 ou mais e em alguns casos o tempo pode ser mais conveniente ou uma rota mais rápida. Veja a tabela abaixo para ver a rota alternativa quesão possíveis.
Rotas alternativas para Ithaca
Como um substituto, você vai descobrir que Manchester-boston Regional Airport também dar voos para Ithaca, o que poderia ser mais apropriado para você. Manchester-boston Regional Airport tem em torno de 8 Voos uma semana embora você encontrará o número de voos variam de mês para mês então confiram como impecável de companhia aérea para obter as informações mais atualizadas.
Se você deseja olhar para esta solução alternativa então lembro Manchester Boston Regional é em torno de 73 quilômetros (45 miles) de Boston. Escolher esta raiz provavelmente exigiria você olha para o arranjo deviagem alternativo ou olha para o estacionamento de aeroporto alternativo onde os custos podem variar de estacionamento do aeroporto no Boston. Mais informações podem ser encontradas em Voos de Manchester Boston Regional para Ithaca. Voos para Ithaca também estão disponíveis a partir de Bradley International; 8 Voos um dia partem do aeroporto.
Chegando em Ithaca
Ao chegar no Ithaca leve em consideração a diferença de tempo. Ithaca tem um tempo zona de GMT +5.0 onde Boston é GMT -5.0.
Ithaca city center está localizado a cerca de 6 quilômetros (4 milhas) de Tompkins County Aeroporto. Se sua intenção é de rota para a cidade, então você deve encontrar é relativamente direta com táxis e transporte alternativo localizado em Tompkins County Aeroporto. Ithaca é uma pequena cidade com habitantes de ao redor 31 200, então se você está procurando alojamento pode ser um pouco mais complicado do que outros aeroportos. Tem recomendo que Reserve antes de sair.
